有人@你,你的展覽展廳設計夠吸引眼球嗎

帝盟展覽   2016-10-14

縱觀全國各種大大小小的展覽展會從來少不了稀罕物的到場,尤其是各式特色的展覽展廳,其天馬行空的展現更讓很多參觀者嘆為觀止!比如2010上海世博會,國家館居中升起、層疊出挑,成為凝聚中國元素、象征中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠;地區館水平展開,以舒展的平臺基座的形態映襯國家館,成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場;二者互為對仗、互相補充,共同組成表達盛世大國主題的統一整體。國家館、地區館功能上下分區、造型主從配合,空間以南北向主軸統領,形成壯觀的城市空間序列,形成獨一無二的標志性建筑群體。

再比如說在車展上,車是每個展臺上不二的主角。但如果只是把車子集中在一起擺放,就和去停車場轉一圈沒什么區別了。于是,各種腦洞大開的展廳設計理念應運而生。在蓄勢待發的2016廣州車展上,每家車企各顯神通,以設計理念為媒,展開一場轟轟烈烈的博眼球大戰。

帝盟曾與多個知名汽車品牌合作,創造出符合品牌形象與車款性格的展臺展廳,包括寶馬汽車、雷丁汽車、眾泰汽車、一汽、中通。

帝盟曾與多個知名汽車品牌合作,創造出符合品牌形象與車款性格的展臺展廳,包括寶馬汽車、雷丁汽車、眾泰汽車、一汽、中通。

說到這里,小編就不得不跟各位參展商苦口婆心一下了,千萬不要小看展覽展廳的設計創意理念,展廳富有吸引力,令人賞心悅目,給人以良好的感覺,使人留下深刻的印象。如果參展企業是一個大公司,就不能將其設計成攤販形象;如果參展企業想顯示在航空領域的霸主地位,就不能將其設計成航模玩具廠的感覺。有研究表明在充滿競爭的、五光十色的環境中,觀眾對展廳的第一眼最關鍵。這一眼決定展廳是吸引了這個觀眾還是失去了這個潛在客戶。因此展廳應當引人注目,應當使人產生興趣。展廳的第一作用是吸引參觀者注意,并產生興趣;第二作用是吸引參觀者走進展廳,仔細觀看展品。

下面小編就要來為大家說道說道創意展覽展廳的的幾個基本設計要求了。首先,要有目標性。傳統的設計,特別是廟宇、宮殿、銀行等,強調永恒、權威和壯觀。但是在競爭的展覽會上,展出成功與否在很大程度上靠觀眾的興趣和反應。因此,展廳設計要考慮人,主要是目標觀眾的目的、情緒、興趣、觀點、反應等因素。從目標觀眾的角度進行設計,容易引起目標觀眾的注意、共鳴,并為目標觀眾留下比較深的印象。
其次,要突出焦點。展示應有中心、有焦點。展廳的焦點能夠吸引注意。焦點選擇應服務于展出目的,一般會是特別的產品、新產品、最重要的產品或者被看重的產品。通過位置、布置、燈光等手段突出重點展品。

第三,就是要明確主題。主題是參展企業希望傳達給參觀者的基本信息和印象,通常是參展企業本身或產品。明確的主題從一方面看就是焦點,從另一方面看就是使用合適的色彩、圖表和布置,用協調一致的方式以造成統一的印象。

第四,要有醒目的標志。與眾不同能吸引更多的參觀者,便參觀更容易識別尋找,使走進展臺的參觀者也會留下印象,并在會后被觸及回憶。設計要獨特,但是不要脫離展出目標和商業形象。

第五,要考慮空間。設計人員還要考慮展廳工作人員數量和參觀看數量。擁擠的展廳效率不好,還會使一些目標觀眾失去興趣。反過來空蕩的展廳也會有相同的效果。對此,展廳面積是主要因素。

然后,就是人流安排。參展企業也許希望在展廳內有大量的能自由走動的觀眾;也許希望吸引大量的觀眾,但是只讓經篩選的觀眾走進展臺;也許希望記錄每一觀眾的數據也許希望只記錄經篩選的少數觀眾;或者甚至不考慮此工作。展廳安排對人流控制管理是關鍵因素。因此,設計人員在開始就要了解參展企業希望何種人流。

最后,也算是重要的一點吧,就是易建易拆。展廳結構應當簡單,在規定時間內能夠裝拆。建拆施工時間通常由展覽會組織者決定。設計人員在開始設計前應當了解施工時間。

帝盟展覽為電動二輪車,三輪車和電動汽車等新能源領域提供了專業的設計服務,服務的客戶有:新日、雅迪、新蕾、比德文、立馬、臺鈴、賽克、寶島、綠能、綠駒、綠源、新大洲、新大陽、金彭三輪車、雷丁汽車等。

帝盟展覽為電動二輪車,三輪車和電動汽車等新能源領域提供了專業的設計服務,服務的客戶有:新日、雅迪、新蕾、比德文、立馬、臺鈴、賽克、寶島、綠能、綠駒、綠源、新大洲、新大陽、金彭三輪車、雷丁汽車等。

【本資料由帝盟小編收集整理編輯,轉載請注明出處:http://www.gvfzpe.icu/p=1990